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아시아나항공 마일리지는 계륵이 아니다

Posted by 김치군
2008.09.29 16:41 비범한 여행팁/여행의 기초

일반 사람들의 이미지에는 아시아나항공의 마일리지는 계륵이나 다름없다. 그 이유는,

1. 타 외국 항공사보다 보너스 항공권 요구 마일리지가 높다.

가장 가까운 동북아(일본,중국)를 기준으로 아시아나 항공은 30,000마일이 필요하다. 에어캐나다의 경우는 20,000(동남아 포함), ANA항공의 경우 15,000(일본)이니 상대적으로 높게 느껴진다. 거기다가 성수기에는 50%추가 공제까지 한다.

2. 보너스 항공권을 구하기 어렵다.

단거리 노선(일본, 중국, 동남아)의 경우에는 최소한 6개월 전에 마일리지로 보너스 항공권을 예약해야 하는 경우가 많다. 물론, 7만 마일이 필요한 미주나 유럽의 경우에는 상대적으로 표가 많은 편이다. 그러나 성수기에는 여전히 표를 구하기 힘든 것이 아시아나항공의 보너스 항공권이다.

3. 유효기간의 도입

2008년 10월부터는 5년(골드 이상 7년)의 유효기간이 도입된다. 평생 쌓을 생각으로 모으던 사람들에게는 청천벽력과 같은 소식이었다.

4. 허울만 좋은 마일리지 소진 정책

이번 유효기간이 생기면서 쇼핑으로 마일리지를 소진할 수 있는 정책을 내놓았다. 하지만, 쇼핑을 통해 마일리지로 물건을 구매하기에는 마일리지의 가치를 엄청나게 평가절하 해 놓았다.

그럼 정말 아시아나 항공의 마일리지는 계륵인걸까? 결론은,

아시아나항공의 보너스항공권을 사용하지 않는다면, 아시아나 항공 마일리지는 최고 중 하나다!

아시아나항공의 마일리지를 활용하는 방법에 대해서 각도를 조금만 달리해보면, 아시아나항공 마일리지는 유효기간이 생겼더라도 충분히 쌓을 만한 가치가 있다. 그리고 그 활용의 중심에는 스타얼라이언스 보너스 항공권이 있다. 아래 표를 보자.


스타얼라이언스 보너스 항공권은 왕복 개념이 아닌 거리(Z-1 ~ Z-10)기준으로 마일리지를 소진한다. 그렇다는 것은 일본왕복에 필요한 마일리지(30,000)마일에서 5,000마일만 더 모으면 인천->오사카->상하이->베이징->인천 또는 인천->도쿄->오사카->인천 등의 루트가 구성이 가능해진다. 이와 같은 루트 구성을 여행매니아들 사이에서는 한붓그리기라고 표현한다.

단순 왕복이 아닌 다양한 연계루트를 사용할 수 있다는 장점이 있는데, 조금 더 넉넉한 보너스 항공권 좌석을 확보하기 위해서는 아시아나 항공을 이용하지 않으면 된다. 인천에서 오사카를 갈 때에는 ANA를, 베이징에서 인천으로 올 때에는 에어차이나항공을 이용하면 된다. 둘 다 아시아나보다는 마일리지 좌석에 있어서 여유가 있는 항공사들이다. 이는 마찬가지로 계속 응용이 가능하다. 유럽을 갈 때에는 루프트한자를 사용하고, 미국을 갈 때에는 United Airlines를 이용하면 된다.


스타얼라이언스 보너스 항공권은 35,000마일리지에서 동북아를 도는 것 보다는, 마일리지가 늘어나면 늘어날수록 그 활용도가 점점 높아진다. 정말, 엄청난 가능성과 루트 산정이 가능해진다는 것이다. 루트의 거리는 이전에 작성했던 나만의 세계일주 계획하기 포스트의 스타얼라이언스 계산 프로그램을 이용해서 계산을 하면 된다. 위 스크린샷의 루트는 친구가 신혼여행으로 직접 다녀왔던 루트이다. (스크린샷의 일정은 임의로 지정한 것임.) 친구의 허니문 일정은 9박 10일로 싱가폴에서 2박, 몰디브에서 4박, 홍콩에서 2박을 하는 일정이었다. 물론, 이와같은 방법은 방문하는 도시가 많고 거리가 멀어질수록 상승하는 유류할증료와 공항세의 압박이 있다는 점은 감안을 해야겠지만 말이다.

정확한 일정은 인천->싱가폴->몰디브(말레)->싱가폴->홍콩->인천 이었다. 필요 마일리지는 거리가 9,996마일이므로 55,000마일리지이다. 친구는 110,000마일을 이용해서 와이프와 함께 싱가폴, 몰디브, 홍콩이라는 어찌보면 꿈만같은 코스로 신혼여행을 다녀왔다. 예약도 결혼을 준비하던 4개월 정도 전에 했는데, 대부분의 일정을 싱가폴항공을 이용했던 관계로 보너스 항공권 좌석과 일정도 여유롭게 마칠 수 있었다. 꼭 이렇게만 활용되는 것은 아니다. 개인의 여행이라면 일반 유럽여행에 필요한 70,000마일에 8,000마일을 보태면, 15,000마일 구간 안에서 인천<->유럽 왕복뿐만 아니라 유럽 내 도시들의 항공 이동도 얼마든지 자유롭게 추가해서 구성할 수 있다. 특히 모로코나 튀니지와 같이 쉽게 갈 수 없는 곳들도 포함할 수 있기 때문에 그 매력은 엄청나다고 할 수 있다.


사실 아시아나항공의 스타얼라이언스 보너스 항공권 적용률이 최고인 것은 아니다. 위 표와 같이 ANA항공의 경우에는 25,000마일에 0 - 4,000마일 구간을 제공하고, 10,001 - 14,000마일 구간도 6만 마일로 아시아나항공보다 18,000마일이나 적게 요구한다. 하지만, ANA항공은 유효기간이 3년이며, 한국에서는 비행기를 타는 것 이외에 다른 방법으로 마일리지를 적립할 수 있는 방법이 많지 않다. 물론 일본에 거주하는 사람이라면 ANA항공이 최고의 수단이 될 수도 있다. 그러나, 아시아나항공은 신용카드로 마일리지를 적립할 수 있다는 장점이 있기 때문에 한국사람에게는 아시아나 항공이 가장 유용하다고 할 수 있다. 아는 사람들은 알겠지만, 신용카드로 쌓이는 마일리지도 절대 무시할 수 없을 정도로 많기 때문이다.


그럼, 스타얼라이언스 보너스 항공권 구성에 있어서 감안해야 할 점은 무엇이 있을까?

스타얼라이언스 보너스 항공 이용조건은 아시아나 항공 홈페이지의 스타얼라이언스 보너스 항공권 페이지에 잘 나와있다.

이 중에서 확실히 알아두어야 하는 점은 아래와 같다.

- 최초 출발 국가와 최종 도착국가가 동일해야 함.(도시는 달라도 되나 스톱오버1회로 간주)
- 최대 12구간, 스탑오버는 5회 가능.
- 동일 국가에서는 2회까지 스톱오버 가능.
- 출발지 국가에서는 스톱오버 불가능.

생각만큼 어렵지 않은 규정이므로 충분한 마일리지를 모았다면, 자신만의 일정을 구성해서 떠나면 된다. 아시아나항공 보너스 마일리지보다 조금만 더 모으면, 이와같이 꿈만같은 루트*^^*를 만들 수 있기 때문이다.



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  2. 오오 좋은정보 감사해요~~ 저도 아시아나 마일리지를 어떻게 이용해야 하나 고민했었는데 ㅋ
    • 독일여행
    • 2009.04.29 22:09
    아시아나와 대한항공 공제 마일은 같은 걸로 아는데 맞죠?
    이제부터 아시아나 열심히 타고, 스타얼라이언스 항공사로 누수없이 또 누적하고...아시아나타고 프랑크푸르트 거쳐서 유럽가서 루프트한자항공으로 또 누적하고...역시 큰항공사 동맹이 좋군요....정보 감사합니다.
    • 거의 비슷하기는 한데, 실제적으로 미묘하게 다른 부분들이 있습니다. 그리고 혜택은 상이하게 다르고요 ^^* 큰항공사 동맹에 잘 쌓으면 편하죠.
    • 야간비행
    • 2009.06.01 12:14
    정말 단순하고 올곧게 ㅡ,.ㅡ 마일리를 이용할뻔 했네요.
    너무너무너무 좋은 정보 감사합니다. 좀 더 광범위한 여행루트를 계획할 수 있겠네요!
    • 진짜 좋은 하늘
    • 2009.06.19 12:26
    항상 좋은 정보 감사합니다. 매일 보고만 가다가 오늘은 글을 남기네요...^^ 저는 싱가포르쪽에 있기 때문에 SQ를 위주로 모으고 있어요.. 예전에 oz로 할까 sq로 할까 고민하다가 결국은 sq로 했는데 정말 잘 했네요....^^ 자주 들리겠습니다...
    • 그렇군요... ^^*

      SQ의 마일리지 제도도 괜찮죠~
    • 청년항해사
    • 2009.06.19 22:43
    제가 김치군님 글을 맨날 몰래몰래 보았는데
    아... 이렇게 귀한정보에

    완전 감탄하여 글을 남깁니다.

    최고의 여행가

    계속 몰래몰래 보겠습니다.

    수고하세요 ^^
    • 뿅가리
    • 2009.08.04 11:43
    와 정말 대단하신분이네요. 일단 이런 여행정보를 얻으시려면 여행 경험도 많으실 텐데.. 몇개국어는 하실듯..
    저는 동북아를 함 돌아봐야겠네요.ㅋㅋ
    • 음... 3개국어 합니다.

      더 공부하고 싶지만.. 이놈의 게으름이 뭔지 ㅠㅠ
    • 구짱
    • 2009.08.07 17:31
    아주 유명하고 알찬 사이트인거같은데 전 오늘에야 첨 알았네요^^;
    아샤나마일리지 모으고 있는데 얼핏들었던얘기라 뭔소리야하고 그냥넘겼던적있는데
    글읽고나니 어느정도 이해되고 ...몰랐음 어쩔까 싶네요^^;;
    모은걸로 그냥미국이나 유럽 한번 갔다와야지 하고 곧게 생각했는데 ㅋㅋ
    즐겨찾기 추가하고 좋은정보 보러 자주 오겠습니다 감사합니다^^
    • 대한아가씨.
    • 2009.11.07 20:04
    A항공사 국내선 승무원으로 근무하다 K항공사 국제선을 준비하는 도중에 들르게 되었는데 너무나 자세하고 좋은 정보가 많아서
    많은 도움이 되었네요 ^^ 여러곳을 많이 다니시니 언젠가 비행기에서 뵙게 될지도 모르겠네요^ ^
    • 그렇군요. 뵐 수 있었으면 좋겠습니다. ^^
    • Jeffrey
    • 2009.11.11 09:55
    좋은 정보 감사합니다.

    지난 여름 대한항공 배낭여행 특가로 인천<->카이로 발권한뒤, 스타얼라이언스 마일리지로 비즈니스 클래스로 카이로-룩소-카이로-베이루트-암만-이스탄불-아테네-카이로 발권하여 중동지역을 여행하였습니다. 베이루트-암만구간은 오픈죠구요.

    카이로 왕복 85만원에, 스타얼라이언스 45,000마일리지 공제(택스 30만원 정도?)받았는데, 만족스러운 여행이였죠. 이집트항공과 터키항공을 결합하니 위의 조합이 나왔습니다.

    앞으로 스타얼라이언스로 계속 마일리지를 적립하고 싶지만, 지금 대한항공 마일리지도 17만마일정도 가지고 있어서... 포기할수도 없고.. 아 skyteam마일리지.. 계륵입니다.. 얼른 업글하며 다 털어버리고, 스타얼라이언스로 계속 쌓아야겠죠?
    • 스타얼라이언스 마일리지를 제대로 활용하셨다면, 앞으로 다른 곳으로 가기는 힘드실 거 같습니다 ㅎㅎ..
    • 김의택
    • 2010.04.06 23:52
    시원한 정보 감사 드립니다.
    궁금한 것은....
    아시아나 마일리지로 해외에서 스타얼라이언스 비행기 이용시, 스타얼라이언스 싸이트에서 예매하면 되는 겁니까?
    예매 후에, 각 비행기 텍스와 기타 수수료만 부과되는 것 맞나요?
    요는....해외에서 이용하려면 어떻게 하면 되는 겁니까?

    역시 시원한 답면 부탁 드립니다.
    • 아시아나클럽 고객센터로 전화해서 예약하시면 됩니다. 꼭 한국 출발 아니어도 상관 없습니다.

      말씀 그대로, 텍스와 수수료만 부과됩니다. 이게 적지는 않지만요 ^^
    • 김의택
    • 2010.04.08 00:51
    아~ 네..
    근데...마일리지로 타 항공사 이용시에는 어떻게 합니까? 예를 들어서, 르투프한자나 터키쉬...
    직접 해당 싸이트엔 아무리 찾아도 마일리지 항공권 예매는 보이지 않더군요.
    결국? 스타얼라이언스 싸이트에서 예매해야 하나요? ^^
    손 쉽게 질문으로 답을 얻는다는 것이...미안하기까지 하네요. ^^
    • 위에도 말씀 드렸듯이..

      아시아나클럽 고객센터(1588-8180)으로 전화거셔서 신청하시면 되요^^
    • 김의택
    • 2010.04.10 23:34
    정말 감사드립니다. ^^
    나중에 해외인 이곳에서 마일리지를 사용할 것 같아서요~
    미리서 6개월전쯤 예약하려고 합니다.
    행복하세요~
    • 네.. 미리미리 예약해놓고.. 나중에 바꾸는 것도 좋은 방법이지요^^;;;
    • 칼퇴근
    • 2010.05.11 00:06
    좋은 정보 감사합니다. 저도 UA star alliance 마일리지가 8만마일 가까이 있는데..
    미국살던 시절에 한국 왔다갔다하면서 쌓다가 expiration되는게 아까와서
    한국에 돌아온 이후에도 계속 star alliance 만 고집해서 계속 살려놓고 있어요.
    그런데 잘 이해가 안되는것이.. 저 star alliance 프로그램은 Asiana로 star alliance 마일리지가 적립된경우만 사용할 수 있나요 ?
    UA의 star alliance 마일리지는 저렇게 사용하지 못하나요 ? UA 홈페이지에 들어가보아도 저런 사용방법은 안나와 있는것 같던데..
    아무튼 정말 많은 깨우침 감사드립니다. ㅎㅎ
    • 아쉽게도 UA의 마일리지 프로그램은 왕복 또는 원웨이만 가능합니다. 스타얼라이언스도 마찬가지입니다. ^^
    • 아쉽게도 UA의 마일리지 프로그램은 왕복 또는 원웨이만 가능합니다. 스타얼라이언스도 마찬가지입니다. ^^
    • 2011.02.14 01:22
    포스팅 너무 잘 읽었어요^^
    읽으면서 궁금한 점이있어서 이렇게 들 남겨요^^
    제가 일본 나리타에서 콘티낸탈로 워싱턴 DC까지 간 후에, 저가 항공으로 유럽으로 가서
    귀국할 때는 히드로에서 인천으로 에티하드 항공을 타고 귀국하는데요.
    이 경우에 전 총 1,4430 마일을 비행하게 되요! 콘티넨탈과 에티하드만으로요.
    그러면 귀국하면서 인천공항 아시아나 데스크에 제 보딩 티켓을 가져가면 이 모든 구간에 대해서 다 적립을 해 주나요?

    그리구 이 경우 총 78000마일리지를 쌓을 수 있는 건가요??
    • 정확하게 질문이 이해가 가지 않습니다.

      78,000마일을 사용해서 14,430마일을 여행한다는 의미이신지요?
    • 독일독일
    • 2011.06.05 07:11
    글들을 보니 2월에 다들 질문하셨던 건데.. 김치군님...제 질문에도 답을 달아주실수 있으신가요?ㅠㅠ
    아시아나로 스타얼라이언스 마일리지를 적립했었는데..
    아시아나에 쌓인 스타얼라이언스 마일리지로 루프트한자를 이용할 수도 있는건가요?
    아시아나에 가족합산으로 7만 마일리지(아시아나에서 7만이면 유럽왕복이더라고요)를 쌓았는데 그 마일리지로
    편도로 2인 한국에서 독일로 오는 루프트한자를 보너스 항공권으로 받을 수 있을까요?
    • 편도는 아시아나로만 발권이 가능합니다

      루프트한자를 타시려면 스얼 공제표를 이용해서 왕복을 하시거나 오픈조를 잘 이용해야 하는데 35000마일보다 많이 필요합니다
    • 키위
    • 2011.09.29 10:32
    안녕하세요..
    라운지이용검색중에 오게되었습니다...보물창고 발견한거 같아요...^^
    전 아시아나 마일리지모으고있습니다..아직 너무 적긴하지만 가족합산으로
    해서 사용해보려고해요...까페같은곳에서 대한항공 보너스항공권이용해서 괌,사이판등등 갔다왔다는 후기보면 너무 부럽더라구요..그래서 마일리지모으기에 입문하려고해요..방콕갔을때 이용했던 타이항공을 아시아나 마일리지로 적립했는데요...타이항공이용하고 아시아나 마일리지로 적립했는데요...이렇게 모은 아시아나 마일리지로도 말씀하신 한붓그리기 이용이 되나요?
    행복하세요~모르는것있음 자주 두드려도되지요? ^^
    • 네.. 아시아나 마일리지면.. 모두 사용이 가능합니다^^

      자주 들려주세요 ㅎㅎ
    • imJ
    • 2011.11.23 10:29
    김치군님... 그럼? 친구분처럼, 몰딥~가려면, 일단 아시아나 마일리지로 적립해두고, 저런식으로 한붓 그리기 해서 마일리지로 여행 가능하다는거죠???
    • 네.. 가능합니다 ^^

      다만 몰딥은 요즘에는 대안이 많아져서.. 한붓 그리기 루트로는 그렇게 추천을 많이 안하는 추세에요 ^^
    • 동남아여행
    • 2014.05.22 02:36
    한붓그리기 공부 하고 있습니다..
    필리핀과 캄보디아를 한붓 그리려 보니 전부 아시아나 항공이네요...ㅜ.ㅜ
    이경우에도 비즈니스 클래스 8만마일리지로 한붓그리기 가능한가요??
    • 다른 항공사가 1곳이라도 들어가야 합니다^^
    • 마일공부중
    • 2014.09.26 09:47
    아.. 한붓그리기 없어졌다던데.. 그럼 이런식의 활용은 앞으로 어려운 거겠죠?^^;;;
    • 롱다리
    • 2019.01.05 08:32
    글 너무 잘 보았습니다
    저는 현재 8만 마일 리지가있는데 이번에 아내랑 여행을계획중에 알아보니까 동남아 푸켓의경우 1인당 4만마일차감이고 발리는 1인당 5만마일리지 차감이라고합니다 그려면 아시아나 연계된 스타얼라이언스 협력사 비행기를 이용할수도있는건가요? 그럼좀더 적은 마일리지로 항공권을 구매할수있을까요??